2026年春江苏开放大学无人机系统060257第三次作业答案
试题列表单选题题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:51无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角()AA.增大BB.减小CC.先增大后减小DD.先减小后增大学生答案:B老师点评:题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:52某动力电池型号为10000mAh、2C,则下列说法错误的是()AA.该电池容量为10000mAhBB.该电池以10A放电,可持续一小时CC.电池以1A充电,一小时可充满DD.电池以
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试题列表
单选题
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
1无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角()
AA.增大
BB.减小
CC.先增大后减小
DD.先减小后增大
学生答案:B
老师点评:
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
2某动力电池型号为10000mAh、2C,则下列说法错误的是()
AA.该电池容量为10000mAh
BB.该电池以10A放电,可持续一小时
CC.电池以1A充电,一小时可充满
DD.电池以10A充电,半小时可充满
学生答案:D
老师点评:
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
3飞机坡度增大,升力的垂直分量()
AA. 增大
BB. 减小
CC. 保持不变
DD.不能确定
学生答案:B
老师点评:
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
4飞机的理论升限( )实用升限
AA. 等于
BB.大于
CC.小于
DD.不能确定
学生答案:B
老师点评:
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
5飞机以一定速度逆风起飞时
AA.升力将减小
BB.升力将增大
CC.阻力将减小
DD.升力先增大后减小
学生答案:B
老师点评:
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
6目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和( )两种。
AA. 火箭发动机
BB. 涡扇发动机
CC.电动机
DD.油电混动
学生答案:C
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
7属于无人机飞控子系统功能的是( )
AA.无人机姿态稳定与控制
BB. 导航控制
CC.任务信息收集与传递
学生答案:A
老师点评:
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
8不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是( )
AA.数据中继
BB.姿态稳定与控制
CC.自主飞行控制
DD.飞行控制
学生答案:A
老师点评:
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
9某多轴电调上标有“30A”字样,意思是指( )
AA.电调所能承受的最大瞬间电流是30安培
BB.电调所能承受的稳定工作电流是30安培
CC.电调所能承受的最小工作电流是30安培
DD.额定电流30安培
学生答案:(购买后获取答案)
题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
10有2个输出功率相同的电机,前者型号3508,后者型号2820,以下表述正确的是( )
AA.3508适合带动更大的螺旋桨
BB.2820适用于更高的转速
CC.尺3508粗一些,2820高一些
DD.油门
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
11飞机坡度增大,升力的垂直分量 ( )。
AA. 增大
BB. 减小
CC. 保持不变
DD.不能确定
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
12飞机的理论升限( )实用升限。
AA. 等于
BB.大于
CC.小于
DD.不能确定
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
13飞机以一定速度逆风起飞时( )。
AA.升力将减小
BB.升力将增大
CC.阻力将减小
DD.升力先增大后减小
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
14目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和( )两种。
AA.火箭发动机
BB.涡扇发动机
CC.电动机
DD.油电混动
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
15属于无人机飞控子系统功能的是( )。
AA.无人机姿态稳定与控制
BB.导航控制
CC.任务信息收集与传递
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
16不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是( )。
AA.数据中继
BB.姿态稳定与控制
CC.自主飞行控制
DD.飞行控制
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
17某多轴电调上标有“30A”字样,意思是指( )
AA.电调所能承受的最大瞬间电流是30安培
BB.电调所能承受的稳定工作电流是30安培
CC.电调所能承受的最小工作电流是30安培
DD.额定电流30安培
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
18有2个输出功率相同的电机,前者型号3508,后者型号2820,以下表述正确的是( )
AA.3508适合带动更大的螺旋桨
BB.2820适用于更高的转速
CC.尺3508粗一些,2820高一些
DD.油门
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
19无人机飞行高度是通过操纵( )来控制的。
AA.副翼舵
BB.升降舵
CC.方向舵
DD.油门
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题型:单选题客观题分值5分难度:中等得分:5
20当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式正确的是( )。
AA.加大油门
BB. 直接降落
CC.云台复位通过图像确定机头方向
DD.减小油门
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